超オススメ！１００万円台で乗れるBMW 『F２０型　１シリーズ』

• できるだけ予算を抑えて購入したい
• 新車価格が年々上がっているため、国産車でも手が出しづらい
• 単なる移動手段では無くカッコ良さ、運転する楽しさも求めたい
• ある程度の居住空間と荷室スペースは欲しい

多くの方が高級車、敷居が高いと感じたと思います。

実際はその通りで、新車価格になると１０００万円を超えるモデルも多く、私のような庶民には、とても手の出せない価格となっています。

現在の中古車価格は、約４０万円〜３００万円と、かなりお手頃な価格になっています。

現在、中古車市場で流通している個体は、８０万〜１５０万円ほどの車両が多く、皆さんの予算にも収まるのでは無いでしょうか？

実際にBMWに乗っていて、友人などから『輸入車って壊れやすいんでしょ？』と良く聞かれました。ですが、私は６年間乗ってきて実際の故障は１度だけでした。

すぐに車が動かなくなる訳ではなかったのですが、後日ディーラーにて点検してもらいました。イグニッションコイルの不良によるもので、５万円ほどで新品に交換してもらいました。

私の場合は、日々のメンテナンスを入念に行なっており、１２ヶ月点検や車検、オイル交換などは、基本ディーラーでお願いしていました。他のオーナーよりもメンテナンス代にお金がかかった分、故障が少なかったのではないかと思います。

この車は、重量前後バランスが５０：５０になっており、車重も１４３０kgと軽いです。さらに、このクラス唯一のFRなので、とにかくカーブなどでは軽快に気持ちよく曲がってくれます。

もともとドライブは好きでしたが、どちらかというと、今までは景色を見たり美味しいものを食べたりする事がメインだったので、運転する事自体にハマったのは凄く印象的でした。

エンジンの吹け上がりも滑らかです。ギアも、変速ショックなどを全く感じさせないほど、爽快に加速してくれます。カーブだけでなく、ストレートでも気持ちの良い加速を味わえます。

発売当初は賛否両論あったようですが、デザインもお気に入りでした。ロングノーズのボンネットや、サイドの張り出したデザイン、リアの少し可愛らしさもあるテールランプ周りも、個人的には凄く好みでした。

ボディサイズも、私にとって「丁度いいサイズ」でした。私の住んでいる地域は、道が非常に狭いです。ですが、車がすれ違う際などでも、大きなストレスを感じること無く、快適に運転できました。東京都内などの狭い駐車場でも取り回しやすいサイズなので、駐車場を選ぶということもなかったです。

内装はとてもシンプルで、スタイリッシュです。内装に関しては、３シリーズや５シリーズなどの、上級モデルと基本ほとんど一緒です。低価格の１シリーズでも、高級感のある内装を楽しめる事はとても魅力的でした。

後席の居住性ですが、足元のスペースは狭く、体格が大きい方などはとても窮屈に感じると思います。家族で使うファミリーカーとしてはやや厳しいかなと個人的には感じました。

年式によっても異なりますが、少し古い車になってしまうため、安全装備は、現在新車で販売されているような車と比べると、どうしても劣ってしまいます。

部品代やメンテナンス代が、国産車と比べてしまうと割高になってしまいます。オイル交換ひとつにしても、オイル代やオイルエレメント代、交換工賃も国産車よりも高い事が多いです。

私が乗っていた１１６i　Mスポーツの燃費は、街乗りでリッター１０〜１１km、高速道路で１２〜１４kmでした。最近のエコカーなどと比べると、やはり燃費は少し悪い部類に入ってしまいます。